+1 561 855 1409 Comment bien tendre une chenille de motoneige
Une chenille de motoneige correctement tendue est essentielle pour les performances, la sécurité et pour prévenir l'usure prématurée. Que vous rouliez sur des sentiers, dans la neige profonde ou en montagne, la vérification et l'ajustement de la tension de la chenille de votre motoneige doivent constituer un entretien régulier. Ce guide explique comment ajuster la tension de la chenille d'une motoneige, quels outils vous devez utiliser et comment obtenir une tension appropriée de la chenille à chaque fois.
Pourquoi la tension de la chenille de motoneige est importante
La chenille est le cœur du système de propulsion de votre machine. Si elle est trop lâche, elle peut faire des à-coups, claquer contre le tunnel ou dérailler dans la neige profonde. Si elle est trop serrée, elle peut voler de la puissance au moteur, créer un frottement excessif, surchauffer les roulements et réduire la durée de vie de la chenille.
Maîtriser l'ajustement de la tension garantit :
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Une meilleure réponse à l'accélération
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Une efficacité énergétique améliorée
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Moins de bruit et de vibrations
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Une durée de vie plus longue pour les glissières, les roulements et la chenille
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Une conduite plus sûre et plus fluide dans toutes les conditions
Outils dont vous avez besoin (y compris le meilleur outil de tension de chenille de motoneige)
Pour ajuster la tension de la chenille d'une motoneige, vous aurez besoin de :
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Un support de levage ou un cric
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Un jeu de clés métriques ou standard
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Une règle ou un mètre ruban
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Une jauge de tension de chenille
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Un outil de tension de chenille de motoneige vous aide à appliquer une pression constante vers le bas sur la chenille lors de la mesure de la déflexion. Cela vous donne une lecture beaucoup plus précise par rapport à une estimation visuelle ou à une pression avec votre main.
Comment vérifier la tension de la chenille d'une motoneige
Avant de commencer, familiarisez-vous avec les réglages de flèche et de pression recommandés par le fabricant, généralement indiqués dans le manuel du propriétaire. Bien que les spécifications varient, la plupart des motoneiges nécessitent environ 1 pouce (25 mm) de flèche sous 10 à 20 livres (4,5 à 9 kg) de pression.
Suivez ces étapes :
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Soulevez l'arrière de la motoneige pour que la chenille pende librement.
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Faites tourner la chenille à la main pour vous assurer qu'aucune glace ou débris n'est coincé à l'intérieur.
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Positionnez votre dispositif de mesure à mi-chemin entre les rails.
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Appliquez la force descendante recommandée en utilisant votre outil de tension de chenille.
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Mesurez jusqu'où la chenille s'affaisse — c'est votre lecture de tension.
Si la flèche est en dehors de la plage recommandée, il est temps d'ajuster la tension de la chenille.
Comment ajuster la tension de la chenille d'une motoneige (étape par étape)
Voici la méthode standard utilisée pour la plupart des marques.
1. Desserrer l'essieu arrière
En utilisant votre clé, desserrez légèrement les boulons de l'essieu arrière. Ne les retirez pas — desserrez juste assez pour permettre à la chenille de bouger lorsque vous ajustez la tension.
2. Ajuster les tendeurs
Chaque côté de la suspension arrière de la motoneige possède un boulon de tension.
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Tournez les boulons dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer la chenille.
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Tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour desserrer la chenille.
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Veillez à ajuster les deux côtés de manière égale pour maintenir l'alignement.
3. Revérifier la tension
Abaissez la motoneige ou faites tourner à nouveau la chenille et mesurez la flèche en utilisant la jauge de tension. Répétez le processus jusqu'à ce que la déflexion de la chenille corresponde aux recommandations du fabricant.
4. Aligner la chenille
Lorsque vous apprenez comment régler la tension de la chenille d'une motoneige, l'alignement est tout aussi important. Faites tourner la chenille et observez comment elle se centre sur les roues arrière. Si elle dévie :
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Serrez le côté vers lequel elle dévie.
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Desserrez le côté opposé.
5. Serrer l'essieu arrière
Lorsque vous êtes satisfait de la tension et de l'alignement, serrez les boulons de l'essieu arrière au couple spécifié.
Erreurs courantes lors de l'ajustement de la tension de la chenille
Évitez ces erreurs courantes :
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Trop serrer la chenille
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Ignorer l'alignement pendant le processus
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Ne pas soulever correctement la motoneige
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Mesurer sans la pression correcte
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Oublier de serrer les boulons de l'essieu au couple approprié
L'utilisation d'un outil de tension de chenille de motoneige aide à éliminer bon nombre de ces erreurs en fournissant une pression constante et des mesures précises.
Signes que la tension de votre chenille est incorrecte
Votre motoneige peut vous indiquer que la chenille n'est pas bien ajustée. Surveillez :
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Des bruits de claquement ou de cognement
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Des à-coups lors de l'accélération
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Des vibrations excessives
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Une mauvaise consommation de carburant
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Des glissières brûlées
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Une lenteur du moteur
Si vous remarquez l'un de ces signes, il est temps de vérifier la tension de la chenille de la motoneige et de procéder aux ajustements.
Conseils finaux pour une tension appropriée de la chenille d'une motoneige
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Inspectez la tension tous les 300 à 500 miles.
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Revérifiez après avoir roulé dans de la poudreuse profonde (l'accumulation de neige peut modifier la tension).
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Suivez toujours les spécifications de flèche et d'alignement du fabricant.
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Une jauge dédiée est le meilleur outil de tension de chenille pour obtenir de la précision.
Savoir comment ajuster la tension de la chenille d'une motoneige aide à protéger votre machine et garantit que vous profiterez d'une conduite fluide et efficace tout au long de la saison.
