Tout le monde a entendu parler du terrible joint de culasse grillé. Il existe même une expression idiomatique à ce sujet. Heureusement, si vous détectez les problèmes de joint de culasse à un stade précoce, vous pourriez être en mesure de le réparer avant qu'il ne soit complètement endommagé, ce qui vous évitera les coûts élevés liés à son remplacement. Un joint de culasse grillé peut paralyser votre quad, vous laissant sans autre option que de payer ou de trouver une solution. Lisez la suite pour découvrir comment réparer un joint de culasse sur un quad.
Image tirée de www.teryxforums.net
Le joint de culasse joue un rôle crucial et complexe. Il se place entre la culasse et le bloc moteur pour assurer l’étanchéité de l’huile, du liquide de refroidissement et de la compression en toutes circonstances. Cette tâche est bien plus exigeante que celle des autres joints du quad.
Il doit supporter des pressions dans les deux directions, car la culasse et le bloc moteur se dilatent, se contractent, se déforment et frottent l’un contre l’autre, tout en maintenant plusieurs joints parfaitement étanches. Ce qui entraîne de la défaillance du joint de culasse une réparation fréquente.
Si vous confiez la réparation à un mécanicien, celui-ci remplacera le joint de culasse. Le joint de culasse en lui-même coûte généralement autour de 780 euros. C’est une somme importante, mais pas encore assez impressionnante pour justifier une expression populaire « la peau du... ». Jusqu’à ce que la main-d'œuvre entre en jeu. Les joints de culasse endommagés doivent être soigneusement retirés du bloc moteur, et le nouveau doit être installé avec autant de précaution pour garantir une étanchéité parfaite. Sinon, vous risquez de retourner rapidement au garage pour en faire poser un autre.
À cause de cela, le coût total moyen pour un remplacement de joint de culasse se situe entre 1 600 et 1 900 euros.
La cause la plus fréquente de défaillance d’un joint de culasse est la surchauffe. Lorsque le moteur devient trop chaud, il se dilate, écrase le joint de culasse et endommage son étanchéité. Heureusement, vous pouvez réduire les risques de défaillance du joint de culasse en protégeant votre quad contre la surchauffe.
De plus, les différentes frictions, détonations et vibrations qui se produisent entre la culasse et le bloc moteur peuvent, avec le temps, user un joint de culasse.
Certains joints de culasse sont plus sujets aux défaillances que d’autres. Ils ne sont tout simplement pas de qualité suffisante pour résister aux exigences de leur tâche. Vous pourriez rechercher des informations sur le modèle de votre quad pour vérifier si le vôtre est équipé d’un tel joint de culasse. Si c’est le cas, vous devrez être particulièrement vigilant en ce qui concerne la surchauffe et attentif aux signes de fuites du joint de culasse.
Il est important de repérer les problèmes de joint de culasse dès que possible pour les résoudre avant de devoir remplacer le joint de culasse.
Les symptômes d’une fuite de joint de culasse sur un quad comprennent :
L’odeur sucrée du liquide de refroidissement
Niveau de liquide de refroidissement bas
Bulles dans le liquide de refroidissement
Surchauffe du moteur
Fumée d’échappement blanche
Fumée d’échappement bleue
Perte de puissance
Difficulté à démarrer, ralentir ou accélérer
Ratés moteur
Huile laiteuse
Fuites visibles
Certains de ces symptômes sont également associés à d’autres problèmes, donc ne supposez pas automatiquement que votre problème est lié au joint de culasse.
Vous pouvez effectuer un test de combustion pour confirmer que le joint de culasse a échoué à un endroit impactant la combustion. Cela ne prouvera pas qu’il n’y a rien d’autre qui ne va pas avec le joint de culasse, mais seulement qu’il a échoué d’une manière spécifique.
Si vous avez des fuites visibles ou des dommages, vous pouvez être sûr que votre joint de culasse est défectueux. S'il échoue au test mentionné, vous saurez qu’il est défectueux. Sinon, il vous faudra éliminer d’autres causes possibles de vos symptômes ou emmener votre quad chez un mécanicien. Ce sont les experts pour savoir comment réparer un joint de culasse soufflé sur un quad.
Vous pouvez acheter un scellant pour joint de culasse de quad qui scellera les zones endommagées de votre joint de culasse. Le sceau qu’ils créent peut être très solide, parfois même plus solide que le joint de culasse d’origine.
Ces scellants se placent dans le système de refroidissement, et vous devrez lire attentivement les instructions, car ils peuvent ou non être utilisés avec de l'antigel dans le système de refroidissement. Vous devrez également être capable de faire tourner votre quad au ralenti pendant un certain temps sans qu’il surchauffe.
Il y a cependant un avertissement. Les scellants ne sont pas une solution parfaite. Votre joint de culasse a été endommagé, ce qui signifie qu’il sera de toute façon de plus en plus endommagé dans le futur. Il est donc important de déterminer si vous avez un problème de surchauffe et de le résoudre avant d'utiliser un scellant. De plus, les scellants peuvent obstruer les petits espaces du système de refroidissement, ce qui entraînera ou aggravera un problème de surchauffe.
Cette réparation est une bouée de sauvetage pour les amateurs de tout-terrain possédant des quads plus anciens ou moins chers dans lesquels ils ne veulent pas investir beaucoup d'argent. Ce n’est pas le meilleur choix pour ceux qui possèdent des véhicules avec beaucoup de potentiel. Finalement, vous devrez probablement remplacer ce joint de culasse de toute façon, et il aurait été préférable de le faire avant que le joint ne s’abîme davantage et endommage potentiellement d'autres parties de votre quad. Vous devez décider si vous pouvez remplacer le joint de culasse vous-même ou si le coût de faire appel à un professionnel pour le faire vaut la peine pour ce véhicule.
Si vous choisissez d’utiliser un scellant, vous pouvez ajouter un indicateur de température et peut-être d'autres améliorations du système de refroidissement pour protéger votre quad contre les risques de blocage du liquide de refroidissement.