Comment réparer un quad qui émet des bruits de claquement

Les bruits de claquement ou similaires sont à la fois irritants et révélateurs d'un problème avec votre véhicule. Ces deux raisons suffisent à vouloir savoir comment réparer un quad avec un carburateur qui émet des bruits de claquement.

Pourquoi mon quad émet-il un bruit de claquement ?

Un quad émet généralement un bruit de claquement lorsqu'il fonctionne avec un mélange pauvre. Les quads dépendent d'un rapport spécifique air/essence (AFR) pour fonctionner correctement. Lorsque l'air est trop présent et que l'essence est insuffisante, le mélange est pauvre. La plupart des quads nécessitent un rapport de 14,7 parties d'oxygène pour 1 partie d'essence, et c'est le carburateur qui contrôle ce mélange d'air et de carburant.

Les dangers d'un moteur trop pauvre

Un moteur trop pauvre est plus sec et plus chaud qu'un moteur avec un rapport air/essence (AFR) approprié.

Le rapport peut être si pauvre qu'il n'y a aucune combustion dans le moteur. Dans ce cas, votre quad ne fonctionnera pas. C'est le meilleur des scénarios, car il n'endommage pas le moteur, mais cela vous empêche de rouler jusqu'à ce que vous rétablissiez le rapport correct.

Le moteur peut se gripper partiellement, ce qui signifie que la friction a provoqué un frottement entre le piston et la paroi du cylindre, entraînant des brûlures ou des rayures. Vous pouvez redémarrer le moteur en corrigeant le rapport, mais il sera définitivement endommagé et des problèmes surgiront à l'avenir.

Un grippage total est similaire, mais il est causé par une chaleur excessive. C'est bien pire, car il fait coller le piston à la paroi du cylindre, ce qui peut plier et casser le bras du vilebrequin. Si cela se produit, il vous faudra reconstruire ou remplacer le moteur.

Il est également essentiel de déterminer ce qui provoque la condition pauvre, car cela pourrait entraîner d'autres problèmes.

Comment savoir si votre moteur est trop pauvre

Les symptômes d'un moteur trop pauvre comprennent :

• Des bruits de claquement

• Une surchauffe

• Une bougie d'allumage blanche

• Un ralenti irrégulier

• Une conduite rugueuse

• Le moteur qui cale au démarrage

Causes des bruits de claquement sur un quad

Votre quad peut fonctionner trop pauvre et produire un bruit de claquement pour plusieurs raisons.

Environnement

L’environnement dans lequel vous roulez peut rendre votre mélange de carburant pauvre en raison des changements de température de l’air, d’altitude et même des conditions sèches. Lorsque le temps se rafraîchit, l’air devient plus dense, ce qui rend le mélange de votre quad plus pauvre. Des altitudes plus basses et un air plus sec auront le même effet. Vous devrez reconfigurer votre carburateur pour l’adapter au climat afin que votre quad ne produise plus de bruits de claquement.

Réglage du carburateur

L'une des raisons les plus courantes d'un mélange pauvre est un réglage incorrect ou l'absence de reconfiguration.

Votre carburateur doit être reconfiguré lorsque vous apportez une modification qui affecte l'utilisation de carburant ou d'air, ou simplement de manière périodique, car l'usure et les vibrations peuvent desserrer les vis de réglage du gicleur.

Carburateur défectueux

Un carburateur obstrué ou défectueux peut entraîner un mélange pauvre dans le moteur. Un carburateur ne peut pas remplir correctement sa fonction s’il présente un problème, même si son réglage est parfait.
Essayez de le nettoyer. Si cela ne résout pas le problème de mélange pauvre et que vous ne parvenez pas à identifier une autre cause parmi celles mentionnées ci-dessous, remplacez le carburateur et vérifiez si cela règle la situation.

Carburant de mauvaise qualité

Un carburant ancien ou contaminé peut provoquer un mélange pauvre. Vous recevez la bonne quantité de carburant, mais sa qualité n’est pas adéquate. Un carburant mélangé devient périmé au bout d’environ un mois, tandis que l’essence pure peut durer jusqu’à trois mois.

Si votre carburant semble ancien ou dégage une odeur inhabituelle, vidangez le réservoir et remplissez-le avec du carburant frais. Vérifiez ensuite si votre quad fonctionne correctement.

Robinet à soupape défectueux

Le robinet d’essence alimente le carburateur en carburant. S’il est défectueux, le débit de carburant est faible, voire inexistant. La plupart des robinets à soupape utilisent un robinet mécanique, plus fiable, mais certains fonctionnent par dépression. Lorsque le moteur tourne, il crée une dépression dans un tuyau spécifique qui permet au carburant de passer à travers le robinet à soupape jusqu’au carburateur. Ce tuyau peut facilement être endommagé, perturbant ainsi le processus.

Pour vérifier si le problème vient de là, contournez le robinet à soupape et faites tourner le quad. Si le mélange n’est plus pauvre, vous avez identifié la source du problème. Remplacez le robinet à soupape ou installez un robinet mécanique à la place du tuyau à dépression. 

Fuite de vide au niveau du carburateur

Une fuite au niveau des boulons, du joint ou du collecteur côté moteur du carburateur peut entraîner une condition pauvre.

Il peut être difficile de localiser la fuite, mais une huile WD-40 simplifie la tâche. Avec le moteur de votre quad au ralenti, pulvérisez d'abord les joints, puis le collecteur, et enfin la vis de réglage du carburateur. La WD-40 colmatera temporairement la fuite, ce qui se traduira par une différence audible dans le fonctionnement du moteur, vous permettant ainsi d’identifier la partie défectueuse.

Jeu des soupapes

Le jeu des soupapes est un autre élément qui influence le flux de carburant et le rapport air/carburant (AFR).

Ajustez le jeu des soupapes et les culbuteurs, et intégrez leur vérification dans votre entretien régulier.

Autres causes

Une condition pauvre accompagnée de bruits de claquement dans votre quad peut également être due à :

• Une soupape ou un siège de soupape endommagé(e)

• Un joint de culasse défectueux

• Un excès de blow-by

• Un tang flottant nécessitant un ajustement

• Une soupape de carburateur défectueuse

Bruits de claquement dans l'échappement du quad

Si des bruits de claquement proviennent de l'échappement, cela peut être causé par un problème avec le carburateur, une fuite d'air dans le système d'échappement ou une mauvaise ignition.

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