Vous avez remarqué une flaque d'essence sous le quad ? Bien que ce ne soit pas particulièrement amusant à voir, vous pouvez vous consoler car les causes les plus probables d'une fuite d'essence ont des solutions relativement simples à mettre en œuvre.
LES CAUSES LES PLUS COURANTES DES FUITES D'ESSENCE
Image tirée de www.sandhollowut.com
Les coupables les plus probables d'une fuite de gaz sont les joints, les conduites de carburant et les joints d'étanchéité. Si vous inspectez visuellement le dessous de votre véhicule, vous devriez être en mesure de voir lequel de ces composants est à l'origine de votre problème.
Les premiers endroits à vérifier sont le trop-plein du carburateur, le commutateur de carburant, la vidange du carburateur et la cuvette de carburant. Nettoyez votre véhicule et coupez les conduites de carburant. Remettez en marche la conduite de carburant et vérifiez d'abord le trop-plein. Gardez également un œil sur le carburateur, car c'est peut-être là que la fuite apparaît. Si la fuite est importante, il ne faudra pas longtemps pour que l'essence commence à s'écouler rapidement.
S'AGIT-IL DU ROBINET D'ARRÊT DE CARBURANT OU DES CONDUITES DE CARBURANT ?
Image tirée de la chaîne YouTube de David T
Presque tous les quads sont équipés d'un interrupteur de coupure de carburant situé sous le réservoir d'essence. Dans certains cas, cette soupape commence à fuir et vous devez la reconstruire à l'aide d'un kit ou la remplacer.
S'il n'y a pas de fuite, descendez le long des conduites de carburant. Si elles restent sèches, il n'y a pas de fuite. Si vous trouvez une fuite, il suffit de remplacer la conduite de carburant par une neuve.
Une belle journée à l'extérieur doit commencer par un moteur qui fonctionne correctement et un équipement tout-terrain solide. Découvrez les combinaisons waders et bottes de pointe pour les adeptes de la boue et du tout-terrain.
FUITES AU NIVEAU DE LA CUVE DU CARBURATEUR
Si le fond du carburateur est mouillé de liquide, il est probable que vous ayez besoin d'un nouveau joint d'étanchéité. Mais d'abord, assurez-vous que le bouchon de vidange est correctement serré.
Si la fuite provient plutôt du tuyau de trop-plein du carburateur, c'est qu'il y a quelque chose d'autre à l'intérieur du carburateur, et vous devrez procéder à un dépannage plus approfondi.
FUITES AU NIVEAU DU CARBURATEUR TROP-PLEIN D'ESSENCE
Il y a plusieurs possibilités pour expliquer pourquoi le carburant est éjecté par le trop-plein du carburateur. Il est important de noter que si l'évent du réservoir est bloqué ou ne fonctionne pas, la pression de l'air augmente, ce qui force le carburant à entrer dans le carburateur. Cet excès de carburant finit par être éjecté par le tuyau de trop-plein.
Le moyen le plus simple de vérifier si le problème est dû à une obstruction de l'évent du réservoir est d'enlever le bouchon du réservoir et d'attendre de 5 à 10 minutes. Si la fuite s'arrête, vous avez trouvé le problème. Il est en général relativement facile de résoudre ce problème en nettoyant le quad ou en remplaçant le bouchon du réservoir d'essence.
Une autre raison principale pour les fuites du trop-plein d'essense du carburateur est le blocage du flotteur du carburateur. Le flotteur du carburateur fonctionne pour réguler le flux de carburant dans la cuve du carburateur grâce à un mécanisme simple. Mais s'il est bloqué en position ouverte, le carburant continuera à se répandre dans la cuve jusqu'à déborder par le trop-plein.
Avant de démonter le carburateur, il existe quelques solutions possibles pour résoudre le problème du flotteur bloqué:
-
Souffler de l'air comprimé par l'orifice de vidange du gras du carburateur.
-
Taper légèrement sur la cuve du carburateur avec l'extrémité arrière d'un tournevis.
-
Ajouter du nettoyant pour carburant à votre essence.
Autrement, vous pouvez démonter le carburateur du quad, le nettoyer et réparer les problèmes que vous trouvez. Le démontage d'un carburateur n'est pas une tâche à prendre à la légère, et il peut être raisonnable de faire réparer votre carburateur dans un centre de service.
HAUTEUR DU FLOTTEUR MAL RÉGLÉE
Image tirée de la chaîne YouTube The Savage Crows
Les fuites de carburant peuvent résulter d'un réglage incorrect du flotteur du carburateur. Un réglage incorrect de la hauteur du flotteur du carburateur entraîne un gaspillage de carburant et des fuites. Vous pouvez consulter le manuel d'entretien du fabricant pour connaître la hauteur correcte du flotteur du carburateur.
Si la fuite est apparue soudainement, il est peu probable que la hauteur du flotteur soit à l'origine de celle-là, à moins que vous n'ayez récemment travaillé sur le carburateur pour d'autres raisons.
FUITES AU NIVEAU DU JOINT DE LA CUVETTE DU CARBURATEUR
Image tirée de www.atvconnection.com
Une autre cause de fuite au niveau du carburateur peut être le joint qui se trouve entre le boîtier et la cuve du carburateur. Ce joint peut être détérioré lorsque vous ouvrez la cuve du carburateur, ou il peut s'abîmer à cause de l'usure.
Le remplacement du joint de la cuve du carburateur nécessite le démontage du carburateur. Ce n'est pas une procédure coûteuse car vous ne remplacez qu'un joint, mais cela peut prendre un certain temps et vous devez faire attention à ne pas endommager les autres éléments délicats du carburateur pendant la procédure.
