Pourquoi mon quad est-il si difficile à manœuvrer et comment y remédier

Les virages serrés sur des sentiers accidentés nécessitent un quad capable de tourner efficacement, sans que vous ayez à y mettre tout votre poids. Si votre quad est difficile à manœuvrer, vous devrez déterminer comment le réparer pour rendre votre conduite plus agréable. Une direction assistée rigide peut rendre votre quad bien plus dangereux, car elle diminue votre réactivité par rapport à une direction assistée fonctionnant correctement. 

Parfois, vous remarquerez un changement de maniabilité en passant de 2 roues motrices à 4 roues motrices, mais il y a un problème plus sérieux si, en roulant, vous avez du mal à tourner. Une direction difficile peut souvent indiquer un problème avec votre direction assistée, une biellette de direction ou un joint à rotule qui grippe, ou encore des bagues de direction et des roulements nécessitant de la lubrification. Chacune de ces situations peut rapidement compliquer la manœuvre de votre quad, nous allons donc vous aider à comprendre comment y remédier.

Système de direction assistée

Lors de l'installation ou de l'entretien des systèmes de direction assistée, de nombreux problèmes peuvent survenir, entraînant une mauvaise performance ou un dysfonctionnement total. Vous pouvez commencer par vérifier le liquide de direction assistée, puis passer aux étapes suivantes. 

D'abord, vérifiez le fil blanc de votre système de direction assistée et assurez-vous qu'il est bien connecté à votre source d'alimentation. C'est l'alimentation principale du système de direction assistée, donc en cas de problème de connexion, aucune partie du système ne fonctionnera. 

Ensuite, examinez toutes les connexions vers l’ECU (unité de commande électronique). Toute fiche qui n'est pas entièrement enfoncée peut créer un problème de connexion, rendant la direction difficile par moments. Il suffit de débrancher tous les connecteurs et d'attendre quelques minutes avant de les reconnecter. Lors du branchement, vous devriez entendre un clic ferme qui indique que la connexion est bien établie.

Un autre problème potentiel est le capteur de couple. Ce composant est le cerveau de votre système de direction assistée, donc s'il est défaillant, la direction ne fonctionnera pas correctement. Avec un multimètre, vous pouvez mesurer les volts entrant dans le capteur de couple. La petite prise avec quatre fils de couleur correspond au capteur de couple. Utilisant le multimètre, vous devriez obtenir un chiffre d'environ 5 volts.

Grippage de la biellette ou du joint à rotule

Un grippage de la biellette ou du joint à rotule rendra la direction presque impossible. Malheureusement, cela signifie également qu'il est nécessaire de remplacer entièrement la pièce grippée. Il est recommandé de consulter le manuel d’entretien spécifique au modèle pour obtenir les instructions appropriées avant de rétablir la direction.

Bagues et roulements de la colonne de direction

Les bagues et roulements de la colonne de direction nécessitent une bonne quantité de graisse, qui peut s’user après de nombreuses sorties sur des terrains difficiles ou après le nettoyage de votre quad. Pour rétablir la direction, inspectez les bagues et les roulements de la colonne, appliquez de la graisse généreusement, et faites-la bien pénétrer avant de vous attendre à une amélioration notable.